此后我决定()将车的中段(duàn )和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连到日(rì )本定来的碳()素尾鼓上，这样车发(fā )动起来()让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上(shà()ng )的时候更是天()昏地暗，整条淮海路都以为有拖(tuō )拉机开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹(tàn )：多好的()车啊，就是排气管漏气。 不幸的()是，这个时候过来一个比这车还胖的中年男人，见到它像见到兄弟，自言自语()道：这车真胖，像个馒头似的()。然后叫来营销人员(yuán )，问：这车什么价钱(qián )? 而老夏没有目睹()这样的惨状，认()为大不了就是(shì )被车撞死，而自己正在年轻的时候，所谓烈火(huǒ )青春，就是这样的。 四天以后()我在路上遇见这(zhè )辆车，那人()开得飞快，在内道超(chāo )车的时候外侧的车突然要靠边停车，那小子就(jiù )要撞()上去了。此时我的心情十分紧()张，不禁大(dà )叫一声：撞! 我在上海(hǎi )和北京之间来来去去无()数次，有一次从()北京回(huí )上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比(bǐ )赛，不过比赛都是上午**点开始()的，所以我在床(chuáng )上艰苦地思()考了两天要不要起床(chuáng )以后决定还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于(yú )是睡()了两天又回北京了。 在做中央()台一个叫《对话》的节目的时候(hòu )，他们请了两个，听名字像两兄()弟，说话的路(lù() )数是这样的：()一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××，另外一个一开口就()是——这样的问题在国外是()××××××，基本上每个说话没有半个钟头打不住，并且两人有互相比谁()的废话多的趋势。北京台一个()名字我忘了的节(jiē )目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的()节目(mù )，一些平()时看来很有风()度的人在不知道我书皮(pí )颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露(lù() )出无耻模样。 我曾经说过中国()教(jiāo )育之所以差是因为教师的水平差。 后来我将我(wǒ )出的许多文字作点修()改以后出版，销量出奇的好，此时一凡已经是(shì )国内知名的星，要见他还得打电话给他经济()人(rén )，通常的答()案是一凡正在()忙，过会儿他会转告(gào )。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白(bái )原来一凡()的经济人的作用就是在(zài )一()凡的电话里喊：您所拨打的用户正忙，请稍(shāo )后再拨。 他们会说：我去新西()兰主要是因为那里的空气好。 对于摩(mó )托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小(xiǎo )学()的时候学校曾()经组织过一次()交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各(gè )样的死法。在()这些照片里最让人(rén )难以忘()怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车(chē )绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满()地的照片，那时候铁牛笑着说真是一(yī )部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开(kāi )绞肉()机也不愿意做()肉。