不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明(míng )台湾人见识太(tài )少，来一次(cì )首(shǒu )都开一次车(chē )，回去保证觉(jiào )得台北的()路都(dōu )平得像F1的赛道似的()。但是()台湾人看问题还是很()客观()的，因为所有抱怨的人()都指()出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。 内地的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实在是太超(chāo )前了，试车(chē )报(bào )告都是从国(guó )外的杂志上面(miàn )抄的，而且摘()(zhāi )录人员有超跑情结和概()念车()情结，动辄都是些国内()二十()年见不到身影的车，新浪的()BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带(dài )和后座头枕的(de )成本都要省下(xià )来，而国人(rén )又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮(pí )座()椅情结，夏利也要四个座椅()包上()夏暖冬凉的真皮以凸()现豪()华气息，而车一到六十码除()了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖(jiǎng )这车的，说四(sì )万买的车花(huā )了八万块钱改(gǎi )装，结果车轮(lún )子还没()有我一个刹车卡钳大。一辆()车花()两倍于车价的钱去改()装应()该是属于可以下场比赛级()别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 当年冬天一月，我开车去吴淞口看长江，可能看得过于入神，所以用眼过度，开车回(huí )来的时候在逸(yì )仙路高架上(shàng )睡(shuì )着。躺医院(yuàn )一个礼拜，期(qī )间收到很多贺()卡，全部送给护士。 这样再一()直维()持到我们接到第一个()剧本()为止。 我说：行啊，听说你在()三环里面买了个房子? 注①：截止本文发稿时，二环路已经重修完成，成为北京最平的一条环路。 刚才就涉及到一个什么行为规(guī )范什么之类扣(kòu )分的问题，行(háng )为规范本来(lái )就是一个空的(de )东西。人有时候是需要秩()序，可()是这样正常的事情遇()上评()分排名就不正常了，因()为这()就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这就要回到上面的家长来一趟了。 我上海住的地方到我父母这里经过一条国道，这条国道常年大修，每(měi )次修路一般都(dōu )要死掉几个(gè )人(rén )。但是这条(tiáo )路却从来不见(jiàn )平整过。这里不是批评修路的()人，他()们非常勤奋，每次看见()他们()总是忙得大汗淋漓。就()是不()知道他们在忙什么而已。